Ki az a karmester, és mire képes legyen?

Ki az a karmester? Miért zavarják ezeket az embereket beszélni arról, hogy hol dolgoznak? Milyen munka ez: trolibusz vezető? Ki és hogyan tudja betölteni ezt a pozíciót? És mi köze van a jegyeket árusító személynek a nagy alkatrészek hegesztésére szolgáló berendezéshez?

Karmester - nem csak ember

Ki az a karmester? Megszoktuk, hogy személy, aki jegyeket árusít a tömegközlekedésben. És kevés olyan ember, aki nem kapcsolódik a technológiához, tudja, hogy van még egy hegesztővezető. Mi közös ezekkel - a tárgy és a személy? Valószínűleg a rendeltetési hely. A hegesztési vezető segít rögzíteni a hegesztett alkatrészeket a megfelelő helyzetben. Az a személy, akinek a hivatását ugyanazzal a szóval hívják, lehetővé teszi, hogy rögzítse azokat az embereket, akik fizettek és nem fizettek a viteldíjat. A hegesztéshez szükséges biztosítja a jövőbeni mechanizmusok minőségét. Bárki, aki tömegközlekedésben dolgozik, biztosítja a terv végrehajtását a járművezető és ennek eredményeként az egész iparág számára. Ezért nagyon súlyos követelményeket rögzítenek ezeknek a szakembereknek a feladatai. Mint minden dolgozó, a trolibusz vagy buszvezetőnek ismernie kell:

• saját jogok és kötelezettségek;
• munkájához kapcsolódó dokumentumok;
• az emberek és a poggyász szállításának szabályai;
• meglévő tarifák;
• abszolút minden megálló az útvonalon.

Ezen nyilvánvaló felelősségeken túl a trolibusz vagy más szállítás vezetőjének bizonyos ismeretekkel kell rendelkeznie. Nélkülük nem fognak tudni munkát vállalni egy „fehér” fizetéssel fizetett tisztviselő számára.

Karmester - az utas barátja

Ki az a karmester? Az utas legjobb barátja. Bármi történhet a tömegközlekedésben. Vannak esetek, amikor az emberek szívrohamot vagy szülést kezdenek, az emberek megtörték karjukat vagy lábaikat, és ököllel kezdték rendezni a dolgokat.

A vezetőt nem zavarhatja a kabinban található zaj, ezért a normál légkör fenntartásának teljes feladata annak, aki jegyeket árusít. A felelősség egyértelműen jelzi, hogy a trolibusz vagy villamos, busz vezetőjének tudnia kell:

• az elsősegély nyújtásának és ezen ismeretek gyakorlati felhasználásának szabályai;
• az utasok biztonságos szállítására, a trolibusz üzemeltetésére vonatkozó szabályok;
• kompetens módon járjon el vészhelyzet esetén.

Tapasztalt szakemberek szerint a trolibusz, valamint minden más szállítás vezetője kiváló pszichológus kell, hogy legyen. Ki használja a városi trolibuszokat gyakrabban, mint mások? Álmos dolgozók, kora reggel, hogy eljussanak a gyárakba. Fáradt és idegesített alkalmazottak saját autójuk nélkül. Idős nők, gyermekek … Az utasok legtöbbjét bosszantja a roham, és aggódnak problémáik miatt. Ebben az állapotban az emberek a legerősebbek. A karmesternek meg kell akadályoznia a felhalmozódott agresszió megjelenését. És köteles pénzt gyűjteni a viteldíjért. Ez nem könnyű, mivel az utasok összetétele szinte minden megállónál megváltozik, és mindenki előtt szem előtt kell tartanunk, aki már befizett. Ki tudja kezelni ezt a munkát? A karmesternek feltételezhetően egészséges?

A vezető fizikai állapotára vonatkozó követelmények

Annak érdekében, hogy 8-12 órát (a váltás olyan hosszú ideig tartson), hogy a trolibusz kabinjában töltsön, folyamatosan mozogva az egyik végéről a másikra, a vezetőnek fizikailag rugalmasnak kell lennie. Nem kell félnie a nyári hőtől, a télen a fagytól, és az egész év folyamán a huzatotól. És egy jó szakember:

• az utasok nyelvét beszéli (ez azt jelenti, hogy nem elájul az obszcén nyelv bősége miatt);
• udvariasan és kulturálisan kommunikál a gyermekekkel és az intelligens utasokkal;
• ne féljen kifizetést követelni bonyolult bójaktól és huligán tizenévesektől;
• alkalmanként jó viccgel csökkentheti a légkört.

Ezeket a követelményeket az utasítások nem részletezik, a szükséges készségeket csak a folyamat során szerezzék meg.

Ki dolgozhat karmesterként?

Ki az a karmester? Egy apró fizetéssel rendelkező munkavállaló. Bárki, aki vállalja, hogy kemény munkája után havonta 6-7 ezer fizetést kap, hivatalba léphet. Egy nagyon alacsony fizetés miatt a szakma rendkívül népszerűtlen, a szállítási vállalkozások folyamatos forgalma. A járművezetők azonban megtalálják a kiutat. Sok városban a karmesterek informálisan dolgoznak pénzbeli jutalmakért. Az ilyen foglalkoztatás azonban sérti a törvényt. A közlekedési jegyeket leggyakrabban olyan emberek adják el, akiknek nincs képzettségük, és nem képesek állandó, jól fizetett munkát találni. Ez nem azt jelenti, hogy a karmestermunkát nem tiszteletben tartják a társadalomban. Minden szakma tiszteletreméltó. De valószínűtlen, hogy egy olyan intézetet végzett, aki tudja, hogyan kell házat építeni, tanítani vagy kezelni az embereket, szívesen elfoglalja ezt a pozíciót.