A vezetői tanfolyamokra eljutva nem mindenki kész arra, hogy a közúti viselkedés szabályainak megtanulása mellett a sofőr pszichofiziológiai alapjait is meg kell tanulnia. De ezek a kérdések nem kevésbé fontosak, mint az autóvezérlés elsajátítása. Végül is ezek az osztályok segítenek megismerni önmagadat és saját érzelmi állapotát, ami nemcsak az autó kormánya mögött, hanem a későbbi életben is segít.
A vezető pszichofiziológiája
A sofőr tevékenységének pszichofiziológiai alapja a járművezető környezeti észlelése, reakciók, figyelmesség, észlelés, operatív gondolkodás.
Az érzések - mint a pszichofiziológiai aspektusok - a vezető szem előtt tartásával tükröződnek az érzékekre ható egyedi jelenségek és tárgyak tulajdonságai között. Így megkülönböztetik: hallás-, motoros, látási, bőr-, rezgési és szaglási reakciókat.
Az érzékelés az érzékek kezelése, a térbeli kapcsolatok pontos értékelése, az információfeldolgozás sebessége.
A pszichomotoros reakció a vezető kritikus helyzetekre adott reakciójának gyorsaságában és pontosságában nyilvánul meg. A mozgások pontos pszichomotoros koordinációjának azonosítása.
Az éberség abban nyilvánul meg, hogy képesek gyorsan átváltani a figyelmet egyik tárgyról a másikra, és komplex módon értékelni őket.
Az érzelmi-akaratos reakció a stressz-ellenállás, az olyan tulajdonságok magas szintje, mint: önkontroll, kitartás, elszántság.
Az operatív gondolkodás az út helyzetének felmérésében, a gyors és megfelelő döntések meghozatalában, valamint a helyzet előrejelzési képességében nyilvánul meg.
A járművezető számára a fizikai képzés, a műszaki ismeretek és különösen a pszichofiziológiai ismeretek fontosak. A sofőr tevékenységei külön figyelmet szentelnek a pszichológia kérdéseinek; ezen pontok tanulmányozását lehetetlen figyelmen kívül hagyni. A vezető vezetési képességeit természetesen tapasztalatokkal és az idő múlásával szerezzük meg, de az a tény, hogy az ember rendelkezik bizonyos jellegzetességekkel, meghatározza pszichológiai felkészültségét kemény munkára, például autóvezetésre.
A vezető pszichofiziológiai alapjai. Etikai oktatási program
A járművezető szakma etikai alapja a közlekedési szabályok betartása, a képesség azokat különféle helyzetekben használni, szigorúan betartani, tiszteletben tartva a többi járművezetőt és a gyalogosokat. Így egy ember jellegzetességei gyakran pontosan az úton való viselkedésben nyilvánulnak meg.
A járművezető pszichofiziológiai tevékenységeinek jellemzői vannak az úton:
- A járművezetőnek tiszteletben kell tartania a gyalogost, és engednie kell neki. Ez különösen fontos nem szabályozott kereszteződéseknél és kanyarodáskor. Soha ne felejtse el, hogy minden sofőr időszakosan gyalogos, csakúgy, mint rokonai és gyermekei.
- Ne vakítsa magas távolságú kollégákat. Minden járművezető tudja, milyen kellemetlen és veszélyes az, amikor egy szembejövő vagy túljáró autó elsötétül a fényszórókkal.
- Ne rendezzen versenyeket és ne akadályozza meg egy másik autó átjárását, még akkor is, ha a sofőr siet, adjon utat neki anélkül, hogy úton veszélyhelyzet alakulna ki.
- Nem kell izgulnia az úton, az egyik sávról a másikra haladva, csak kövesse az útszabályokat, figyelmeztetve más sofőröket a közelgő manőverekről.
- Ha látja, hogy az autó nehéz helyzetben van, és oldalán áll, ne hagyja el a járatot.
- Az autó parkolásának előkészítésekor nem csak a saját kényelmére kell gondolkodnia, ha több helyet foglal el, mint amennyi az egyik autó számára fenntartva, vagy blokkolja a kijáratot egy másik számára.
A járművezető gondozása
A „figyelmesség” fogalma meghatározza a járművezető azon képességét, hogy összpontosítson a veszélyes tárgyra, gyorsan áttekintse és értékelje a jelenlegi helyzetet egészében. Alacsony és közepes sebességnél a sofőr könnyen tucatnyi környező helyzetet és tárgyat képes felmérni. A vezető számára nagyon fontos tulajdonság az a képesség, hogy összpontosítson a legfontosabb tárgyra vagy vészhelyzetre, és gyorsan döntsön a legkényelmesebb módon, elkerülve vagy minimális károkat okozva, valamint hogy képes megjósolni az események lehetséges menetét.
A vezető figyelme szétszórt vagy eloszlatható. Normál és nem veszélyes helyzetekben a vezető figyelme megoszlik. Nyugodtan fel tudja mérni a környezetet az út mentén. Összpontosított figyelem jelenik meg, amikor veszélyes helyzet merül fel. A sofőr minden figyelmét csak egy tárgyra vagy helyzetre összpontosítja.
A járművezető reagálási sebessége
A sofőr tevékenységének talán a legfontosabb pszichofiziológiai alapja a gyors reakció. Mivel nem elegendő a helyzet észlelése, értékelése és előrejelzése, nagyon fontos gyorsan reagálni, hogy a döntés cselekvésbe kerüljön, és teljesítse fő céljait - a vészhelyzet vagy potenciálisan veszélyes helyzet kiküszöbölését.
Tudományos szempontból a reakció három szakaszra oszlik: a helyzet felmérése, megalapozott döntés meghozatala és operatív műveletek végrehajtása. Minél gyorsabban történik ez a lánc a vezető szemében, annál gyorsabban nyilvánul meg reakciója a jelenlegi helyzetre. Így meghatározható, hogy a járművezető képessége megközelítőleg 70% -ától függ a gyors reagálás képességétől, mivel a döntéshozatalt időnként másodpercnél rövidebb időintervallumban számolják.
A vezető kommunikáció hatékonyságának alapja
Bármely autósiskolában nem csak vezetési technikákat tanítanak, hanem a kommunikáció hatékonyságának alapjait is. Az UMKD "a vezető pszichofiziológiai alapjai" átadásához szükséges, és ez fontos. Több részre és témára oszlik. Közöttük:
- A vezető pszichofiziológiai alapjai.
- Az észlelési rendszer kognitív funkciói.
- Etikai normák és szabályok.
- Érzelmi állapot, konfliktusmegelőzés.
Érzelmi állapot
Talán ez a vezető pszichológia egyik legfontosabb szakasza. Autósiskolában órákat tartanak erről a témáról, amelyeken tanár és társaik segítségével az interfész agresszióját felhasználva kis dramatizálások készítik az esetleges konfliktushelyzeteket az úton. A tanár-pszichológus minden bizonnyal segít és megtanítja, hogyan lehet kijutni ezekből a helyzetekből, minimális veszteséggel a pszicho-érzelmi állapotára. Példákkal magyarázza azt is, hogy ez vagy a helyzet milyen veszélyes lehet, és hogyan lehet elkerülni annak negatív alakulását.
A járművezető fizikai kiképzése
A sofőr számára a sportolás ugyanolyan fontos, mint bármely más ember számára. Például különféle típusú meghibásodások esetén fizikai erőre lehet szükség a megszüntetésükhöz. Ezenkívül nagyon fontos a koordináció és a reakciók kiképzése, amelyek minden bizonnyal hasznosak lehetnek az úton, és akár valaki életét is megmenthetik. A vezető számára nagyon hasznos lesz a sport vagy játék, amely magas szintű koncentrációt, egy bizonyos reakciósebesség jelenlétét, a perifériás és központi látás edzését, valamint a mozgások koordinálását vonja maga után. Ez segít: tenisz és tenisz, sport, síelés, evezés, úszás, korcsolyázás, paintball és hasonlók.
A járművezető biztonsága
Nem csak a járművezető képes megbirkózni a közúti helyzettel, de tapasztalata is döntő lehet veszélyes helyzetben. A „A járművezető tevékenységének pszichofiziológiai alapjai” tanfolyam végén az átadásra felajánlott tesztek segítenek meghatározni pszichológiai készségét, hogy vezetőként utazzon az úton.
Nem szabad elhanyagolni az ember fizikai állapotára vonatkozó egyszerű biztonsági szabályokat. Ha a járművezető rosszul érzi magát vagy kellemetlen érzi magát a testében, meg kell állni és figyelni kell az egészségi állapotára, hogy elkerülje a hirtelen rohamokat, baleseteket és halált. És ne hagyja figyelmen kívül a test szükségét a szomjúság elfojtására, mivel a legfrissebb tanulmányok kimutatták, hogy a kiszáradás a mérgezés állapotának felel meg. Ne hagyja figyelmen kívül a pihenés vagy a testmozgás szükségességét. Ha végtagjai vagy izmai zsibbadnak és fáradtak, meg kell állni és kissé nyújtania. Ezek a tevékenységek elősegítik a balesetek és az emberek áldozatainak veszélyét az úton.
A járművezetői munka pszichofiziológiájának alapjait nem nehéz megérteni és megvalósítani. Minden helyesen elkészített mozgás és a közlekedési szabályok betartása nemcsak a saját életét, hanem a közelben ülő utasokat, valamint a gyalogosokat és más sofőröket is megmenti.
