Videó: Karosszéria fóliázás oktató videó | Wrapping tutorial| Grafityp - GrafiWrap 2024, Július
Minden kocsi külön állapot. És a személyszállítás vezetője - ha nem az elnök, akkor legalább az ország miniszterelnöke, aki az egész területén zajló folyamatokat irányítja. Kevés ember gondolkodik azon, hogy milyen követelményeket támasztanak a potenciális jelöltekre ezen a poszton, és mit kell tanulmányozni a munka elméleti felkészítése során. Megpróbáljuk mindent kitalálni.
A rekesz ajtaján a karmester hibátlanul lóg egy speciális táblát, amelyen utóneve, utóneve és családneve szerepel. A jármű belsejét vezetés közben tisztának és takarának kell tartani. Az utaskocsi vezetője naponta kétszer nedves tisztítást végez. A WC-vel szemben még szigorúbb követelmények vannak: egyszerre négyszer kell tisztítani.
Rendszeres vonatokon az utasok napi háromszor forró italokat (kávét vagy teát) kapnak a bejelentett költségen. Kívánság szerint különféle cukrászati termékek is rendelkezésre állnak. Ha a vonat márkanévvel rendelkezik, akkor ezeket a követelményeket éjjel-nappal kell teljesíteni. A teafőzés során a személyszállító vasúti kocsit fehér köténybe vagy kabátba kell öltöztetni. Ügyeljen arra, hogy főtt hűtött víz legyen az autóban. Szükség esetén az ágyért ágyért kell díjat fizetni. Szükség esetén az utas kérésére pótdíj ellenében ki kell cserélni őket.
Felszállás közben a karmesternek jegyeket kell gyűjtenie az utasoktól, és el kell szakítania őket, hogy ne sértsék a rajta megjelölt különféle komposztjeleket. Csak leszállás előtt tudja visszajuttatni őket. Ha ez egy tranzit utas dokumentuma, amely megállítani akarja, és a jegy érvényességét meg kell hosszabbítani, akkor nem szakíthatja meg. Ilyen úti okmány elvesztése esetén a személygépkocsi vezetője köteles hívni a járművezetőt vagy a műhelyvezetőt. Ezután törvény készül a jegykiesés témájáról. A következő állomáson, ahol a parkolás 10 percnél hosszabb, parkolási engedélyt kell kiadni, amelyre a következő feliratot nyomtatják: "Az elveszett helyett".
Nappali órákban a karmesternek értesítenie kell az állomásokat, ahol a vonat megáll, és a megállás időtartamát. Jelentést kell tennie az egészségügyi zónáról is. Éjszaka ezt csak az utas kérésére vagy szükség esetén hajtják végre. Az olyan dokumentum szerint, mint az utaskocsi vezető utasítása, a vezetőnek az útvonalon legalább +18 Celsius fokos hőmérsékletet kell fenntartania. Ennek érdekében a vonat fel van szerelve egy speciális kazánnal, amely szilárd tüzelőanyaggal üzemel. Ha a hőmérséklet a megengedett határ alá esik, akkor a vezetőnek szént kell hozzáadnia.
Ez nem egy teljes lista arról, mit kell tennie egy ilyen szakembernek. De mindez a személygépkocsi vezetőjének a felelőssége. A fentiekből kitűnik, hogy világossá válik, hogy ez nem olyan egyszerű szakma, mint az első pillantásra. Ha hozzáad egy meglehetősen szűk ütemtervet, és szükségessé teszi éjszaka, akkor nem mindenki tudja megtenni. Mielőtt kiválasztaná ezt a szakmát, gondosan mérlegelnie kell mindent többször, majd csak a végső döntést kell meghoznia.
