Ha érdekli, hogy sofőrként dolgozzon a Magnit üzletláncban, a munkavállalói áttekintések segítik a döntés meghozatalát. A cikket számos város, például Sterlitamak és Smolensk példáján szentelik a munkakörülményekről és a tevékenység jellemzőiről.
A Magnit Networkről
A háztartási vegyipari termékek és élelmiszertermékek értékesítésének 22 éve fennálló élettartama alatt a Tander JSC (alapító S. N. Galitsky) üzletlánca az ország legnagyobbvá vált. Az Orosz Föderáció településein több mint 14 ezer kiskereskedelmi létesítmény van nyitva, ideértve:
- „Otthon üzletek” (10521);
- hipermarketek (237);
- családi üzletek (194);
- speciális létesítmények kozmetikumok értékesítéséhez (3107).
A cég értékesítési vezető és az ország legnagyobb magánmunkáló (260 ezer alkalmazott). A Tander JSC-ben létrehoztunk egy nagy teljesítményű logisztikai rendszert disztribúciós hálózattal és saját flottával. Azok számára, akik munkát szeretnének találni, javaslatot tesznek a Magnitnél sofőrként történő munkavégzésre. A járművezetői áttekintés egy jól átgondolt forgalmazási központok rendszerét (35 ilyen van) és elegendő számú modern autót (több mint 6 ezer) kínál, amelyek biztosítják a termékek megfelelő tárolását és optimalizálják a kiskereskedelmi hálózatba történő szállítást.
Állás
A társaság egyik jellemzője a munkahelyek állandó rendelkezésre állása az ország gazdasági válságának hátterében. Rendszeresen nyitnak új értékesítési pontokat, amelyek miatt hetente akár 300 új alkalmazottra van szükség. A társaságnak felelősségteljes és motivált személyzetre van szüksége, akik a részvénytársasággal együtt szakmai fejlődésre törekszenek. A társaság fontolóra veszi a különféle életkorú emberek lehetséges foglalkoztatását, lehetőséget biztosítva a fiatalok számára a sikeres induláshoz és tapasztalatgyűjtéshez, a nyugdíjasok számára - a szakmai készségek megvalósításához az otthoni sétatávolságra.
Ha valaki érdekli, hogy a Magnitnél sofőrként dolgozzon, a vezető áttekintése elküldi őt a cég hivatalos webhelyére. Itt megismerheti a megüresedett állások elérhetőségét, és egy önéletrajz küldésével kérhet egy adott pozíciót. Ha a régióban nincs megfelelő javaslat, akkor kitölti a javasolt kérdőívet, amelyet a munkáltató figyelembe vesz. Amikor megjelenik a szükséges állás, a személyzeti szolgálat felveszi a kapcsolatot a pályázóval a kérdőívben megadott elérhetőségeken.
Munkaadói bejelentés: Vezetői munka a Magnetnél
A járművezetők áttekintése értékeli a vállalat pályázatainak megbízhatóságát a pályázók felé. A feltöltött hirdetésekkel kapcsolatos feltételeket elolvashatja:
- Az eszköz a Munka Törvénykönyve szerint, amely hivatalos fizetést ír elő 34 500 rubelt és juttatást kap a szolgálati időért.
- A berendezések karbantartása és javítása a munkáltató költségén.
- Fizetés a parkolásért.
- Nincs leállási idő be- és kirakodáskor.
- Flotta frissítés.
- Lehetőség a szakmai készségek versenyén való részvételre.
- Vállalati telefon elérhetőség.
- Kedvezményes nyaralási jegyek.
- További nyugdíjazási ellátások.
A járművezetők pozitív visszajelzései a Magnetnél való munkáról
A teherautókon történő munkavégzéshez profi „E” kategóriájú járművezetőkre van szükség, akik akár közvetlen kiszállításokkal, akár tranzitokkal foglalkoznak. Valójában ez a kamionosok munkája, ahol minden oszlop a járművezetők számára kényelmes munkatervet készít. Vannak lehetőségek: 7/7, 4/4, 5/5 és akár 15/15. Vonzó pontok a fizetések időben történő kifizetése és a gyakorlat lehetősége. Ön maga elmehet repülésre csak a vizsga (műszaki minimum és közlekedési szabályok) átadása és az orvosi testület átadása után. Mindenki nagyszámú új autóval rendelkezik, saját parkolóval és javító bázissal. A gumiabroncsok felszerelése és a repülések során jelentkező kisebb problémák kiküszöbölése mellett a javításban való részvétel nem szükséges.
A munkavállalók szervezett kiszállítása történik az elosztó központokba, ahol étkezdék és társalgók találhatók. Egyébként a járművezetők visszajelzései a Magnitnél való munkavégzésről nagyban különböznek. A munkával való elégedettség közvetlenül függ a vezetésen és a konvoj légkörén.
Negatív pontok
A hiányosságok között a többség megjegyzi a bérekre vonatkozó rendszert, amely befolyásolja a béreket. Levonásokat vonnak le a túlzott üzemanyag-fogyasztás és a tárgyak eltulajdonítása közben, miközben berakodnak. A járművezetők úgy ítélik meg, hogy a dízelüzemanyag-fogyasztási arányt alábecsülik, így a bírságok gyakori előfordulása. A munkaszerződés utal a szállítmányozó sofőr pozíciójára, és valójában a rakodó feladatait kell teljesítenie annak érdekében, hogy ne pazarolja az időt a leállásra. A társaság nem fizet érte. Az utazási költségeket szintén nem fedezik, tehát a repülések során történő étkezés a Magnit járművezetőinek személyes költsége.
Illesztőprogramként történő munkavégzés (a képekkel kapcsolatos véleményeket a cikk tartalmazza) kockázatokkal teli. A teherautókat sima úton történő vezetésre tervezték. Súlyos balesetek történnek a jégen, azonban a Tander SA megtakarítja a gépjármű-biztosításokat a CASCO alapján. A több tonnás autókat nehéz követni a keskeny városi utcákon, ahol gyakran zavarják a járókelőket és az autókat. A konfliktusok elkerülése érdekében minden teherautónak van telefonszáma, amellyel kapcsolatba léphet a logisztikusokkal.
RC Stabenskoye faluban (Szmolenszki régió): járművezetők áttekintése
Körülbelül 450 járművezetői állást nyitottak meg 2015-ben a modern elosztóközpont üzembe helyezésével Smolenszkben. Raktárak, feldolgozóüzemek és egy szállítmányozó cég több mint 120 kiskereskedelmi üzletet kezdett kiszolgálni. A komplexum 16,9 hektáros területen volt, ahol otthont kapott: üzemanyagtöltő állomás, mosogató és a legújabb javítóberendezések. A személyzet szervezése a régió 20 településéből.
Milyen visszajelzéseket kapnak a járművezetők a Magnetnél végzett munkáról? Szmolenszk megerősítette a többi régió munkavállalóinak véleményét. A munkakörülmények javulása ellenére a személyzet változik a javadalmazás ösztönzésének rosszul átgondolt rendszerével. A bírság ahhoz vezet, hogy egyes, magas munkaintenzitású járművezetők kevesebbet kapnak, mint az ígért 35 ezer rubelt. Ugyanakkor a többség megjegyzi a jó légkört a gyártócsoportban, a kölcsönös segítséget és az elégedettséget az ország legnagyobb kiskereskedőjében végzett munka miatt.
RC Sterlitamakban (Bashkortostan)
A bashkortostani disztribúciós központot 2012-ben nyitották meg. A Volga régiót szolgálja ki, és az ország egyik legnagyobb. Naponta több mint 100 közvetlen termékszállítás repül meg. A kiskereskedelmi központ az elsők között van, ahol a raktár összes fázisa teljesen automatizált. De mi a különbség a Magnitben sofőrként végzett munka között? A vélemények (Sterlitamak) azt mutatják, hogy az üres álláshelyek itt rendkívül ritkák. A hatalmas területet tisztán tartják, vannak tények a rakodás közbeni állásidőkről is, amelyeket a járművezetők engedhetnek meg.
A magasabb fizetés azoknak szól, akik nemzetközi kézbesítéssel foglalkoznak, ahol a legprofibb személyzet kerül kiválasztásra. A pályázóknak figyelniük kell a biztonsági előírások betartására. 2016 februárjában látványos esemény történt, amikor egy tehergépkocsit egy teherautóval rámenősítették a rámpára, és a helyi orvosok nem tudták megmenteni az életét. A Magnitnél sofőrként történő munkavégzés (a járművezetői vélemények ezt jelzik) kockázatokkal teli, tehát a tisztességes fizetés és a szociális garanciák szükségesek a munkavégzéshez szükséges döntésekhez.
